Eladó Homológ P12-es Lada 21013 1.6 Bajor Motor

Karosszéria: Sosem volt törve az autó, minden eleme, gyári és rozsdamentes, murvát sosem látott!

-Gál Homológ bukócső és üléstartó, 20160226 sorszámos
-szükséges pontokon erősítve és könnyítve
-polikarbonát ablakok körbe
-üvegszálas lökhárító, motorháztető és csomagtér ajtó
-Vw golf ívek

Belső:

-Homológ Lifeline tűzoltórendszer
-Homológ sparco fejvédős ülések
-Homológ schroth 6 pontos övek
-Verseny akkumulátor
-Sík kesztyűs kormány
-Elektromos Toyota yaris szervó (Térmeg)
-Hidraulikus kézifék
-Tilton fékerőszabályzó
-Flokkolt műszerfal

Motor:

-Bajor Zoltán által revíziózott és módosított motor (azóta 0-km!!!!)
-1.6 Teljesen kovácsolt motor 80x80
-45-ös új Weberek
-Szolnoki 4leömlő+teljes rendszer+versenykatalizátor
-Nagyszelepes hengerfej (Alekó)
-Bauer Miki által gyártott nagy emelésű himbák
-Bajor vezérműtengely
-Catcams szeleprúgók
-Tűzkarikás Alekó motorblokk
-Ross Piston dugattyúk
-H-profilú hajtókarok
-Kovácsolt főtengely
-Motorsportos csapágyak
-Olajterelős karter
-Suzuki generátor
-Fiat gyújtás
-Nagrad alu versenyhűtő+Spal ventilátor
-Fittinges üzemanyagrendszer
-Facet üzemanyagszivattyú+nyomásszabályzó

Hajtáslánc:
-Havassy acél lendítőkerék
-AP-racing kuplungszerkezet és tárcsa (0-km)
-6sebességes Beszeda tolókerekes váltó
-Mitsubishi L300 legkönnyebb híd, 4.875-ös áttétellel, Beszeda sperrel

Futómű:

-Sebők féle toldott lengőkarok, bronz szilentek alul- felül (zsírozhatóak), acél trapéztengely
-Sebők féle g-szemes hossz és kereszttartó rudak
-FSO csonkállvány, fixre húzott csapágyazás
-Hadik gátlók
-Különböző rúgók

Fék:

-Elől Brembo 4dugattyús féknyergek, Brembo hűtött tárcsák, Ferodo DS3000 betétek (0-km)
-Hátul Wartburg nyergek, Brembo tárcsák, Ferodo DS2500 betétek

4db Speedline versenyfelni és 4db Hankook versenygumi

VO kiterjesztésekkel!

Csak komoly érdeklődők hívását várom!
Telefonon bármilyen kérdésre szívesen válaszolok!
Aki ismeri az autót az tudja milyen becsben van tartva!!!!!!
Köszönöm, hogy elolvastad! :)

Ez a hirdetés most jelenik meg 7843. alkalommal

Vissza az előző oldalra